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Louis Blériot
Louis Blériot
Louis Blériot est né le 1er juillet 1872 à Cambrai (59).
Il poursuit ses études au collège à Cambrai, puis au lycée d'Amiens (80) avant d'entrer au collège Sainte Barbe à Paris et d'intégrer l'Ecole Centrale des Arts et Manufactures.
A sa sortie de l'Ecole Centrale en 1895, il reçoit le titre d'ingénieur et deux ans plus tard, il crée son entreprise de fabrication de lampes et lanternes automobiles à acétylène qui équiperont les de Dion-Bouton et autre Panhard-Levassor.
C'est à lui que l'on doit l'appellation du terme "phare".
Phare Blériot sur une De Dion-Bouton
A partir de 1901, il se lance dans l'aéronautique et jusqu'en 1909, il inventera 12 modèles portant son nom.
Louis Blériot est le premier à traverser la Manche en avion, le 25 juillet 1909. La traversée s'effectua en 37 minutes ralliant le hameau "Les Baraques" (rebaptisé Blériot-Plage en 1936 en son honneur) à Douvres, aux commandes du Blériot XI qu'il a conçu en collaboration avec Raymond Saulnier.
Le Blériot XI
Longtemps considéré comme le premier industriel de l’aéronautique, Louis Blériot est également le concepteur des Spad, avions de chasse des forces françaises et alliées de la Première Guerre mondiale, de l’hydravion Blériot Santos-Dumont utilisé sur la ligne postale de l’Atlantique sud, etc.
Ses succès en aéronautique lui assurèrent des commandes militaires pour la guerre de 14-18, ce qui l'amena à s'agrandir pour produire davantage, mais l'Armistice de 1918 fit annuler de nombreuses commandes, ce qui le conduit à développer son activité moto, avec un succès très mitigé.
Moto Blériot 1922, exemplaire restauré
A la fin de sa vie, Blériot connait de grosses difficultés financières et passe la main avant de décéder le 2 août 1936 à Paris.
Source photos : Wikipédia
Sources texte : Résumé condensé des infos trouvées sur la revue "Pays du Nord" Hors-série hiver 2009-2010 et différents sites du net.
Monument à Louis Blériot à Cambrai
Tags : Louis Blériot, Aéronautique, Blériot XI, Santos Dumont, Traversée de la Manche
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Commentaires
Bonjour tatatounette et merci de ta visite sur mon nouveau blog, je suis à m'habituer .
Ton article est très intéressant, ce monsieur Blériot a certainement aidé beaucoup par ses inventions lors de ces années.
Bon matin et à bientôt.
9Miss MaryJeudi 11 Avril 2013 à 16:11BonjourTata Tounette, un très bel article intéressant, sur cet Homme brillant, merci pour ce partage culturel sur la blogo de l'amitié.... Bonne soirée, bisous à bientôt. "Miss Mary"
merci pour ces explications Tata Tounette ! Je ne connaissais pas tout ce qu'il avait fait
bises et bonne journée
ton article est supêrbe,j'avais perdu ton lien enfin tu es venu,je te souhaite un très bon jeudi,bises
Un bel hommage pour un homme plein de créativité et d'audace. Bonne journée à toi. Bises. Joëlle
PS: merci pour es mots sur mon blog
Voilà quelqu'un que j'ai toujours admiré ! On connaît les exploits mais pas souvent la biogrophie .Merci pour ce bel article .
Ma Tounette , je suis moins que présente sur les blogs ; je n'arrive pas à me sortir de cet état de fatigue ; comme pour une marmotte,il faudra que le temps s'améliore.
J'espère que tu vas bien ; je te fais de gros bisous ****
Francine.
bonjour! beau billet sur cet homme ... il est vrai qu'il était au départ, mécanicien... et quelque peu inventeur... la moto est superbe...! bonne journée, à bientot, daniel!
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Bel article sur cet homme illustre.
Bonne semaine